Attraktive Arbeitsplätze - seit fast 100 Jahren

Starke Schwankungen des täglichen Arbeitsbedarfes prägen das Bild in den Seehäfen. Feste Arbeitsverhältnisse im Hafen sind selten, unständig beschäftigte Hafenarbeiter (Gelegenheitsarbeiter) sind im Einsatz, die aufgrund fehlender sozialer Absicherungen, mit einem Fuß am sozialen Abgrund stehen.

Arbeiter und Arbeitgeber im Hafen wollen sich mit dieser Situation nicht länger abfinden: Der Hafenbetriebs-Verein in Bremen e. V. (HBV) wird am 30.03.1914 als rechtlicher Vorgänger des heutigen GHBV gegründet. Zu den Gründungsmitgliedern zählen Reeder, Schiffsmakler, Küpereien, Stauer und Spediteure.

Die zahllosen und ständig wechselnden Tagelöhner werden zu einer Stammbelegschaft zusammengefasst, um die Leistungsfähigkeit des Hafens zu steigern und den Gelegenheitsarbeitern eine feste soziale Basis zu geben. Die Arbeiter erhalten seither feste Löhne – unabhängig davon, ob sie ständig eingesetzt sind oder in einer schlechten Beschäftigungslage eine Freischicht erhalten.

Die Vermittlungstätigkeit von Hafenarbeitern beginnt im Dezember 1914.

Am 02.08.1950 erhält der HBV seine eigene Rechtsgrundlage - das GHB-Gesetz tritt in Kraft. Es gilt bis heute.

Auf Basis des GHB-Gesetzes wird der GHB am 01.03.1982 gegründet. Die Verwaltung für den nicht-rechtsfähigen GHB erledigt der GHBV. Er übernimmt vom HBV ab diesem Tage die Aufgabe der Vermittlung von Hafenarbeitern an die Hafeneinzelbetriebe in Bremen und Bremerhaven.

Der GHB ist eine gemeinsame Einrichtung vom HBV (heute: Unternehmensverband Bremische Häfen e. V.) und der ÖTV (heute: ver.di.). Der Ausschuss für Personal und Arbeit, der die Rahmenbedingungen der Personaleinsätze in den Häfen festlegt, ist mit Unternehmensvertretern der Bremischen Hafenwirtschaft sowie Gewerkschaftsvertretern paritätisch besetzt.

Für alle Arbeitsverhältnisse des GHB gelten die mit der ver.di vereinbarten Tarifverträge.

Der GHBV ist Personaldienstleister Nr. 1 in Hafen und Logistik.

Wir beschäftigen über 2.900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

In Bremen setzen wir unsere Beschäftigten in der Automobil- und Handelslogistik - und damit im "Querschnitt" der 3 wichtigsten Wirschaftszweige in Deuschland - ein.   Am Standort Bremerhaven arbeiten wir in allen Funktionen des modernen Hafenumschlags. Bremerhaven ist nicht nur der größte europäische Umschlagsplatz für Automobile, sondern auch der zweitgrößte deutsche Containerhafen.

Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des GHB sind in allen Funktionen des klassischen und modernen Hafenumschlags und der Logistik tätig. Sie helfen mit ihrer Flexibilität und Qualität den Erfolg der Hafen- und Logistikwirtschaft zu sichern. Damit gelingt es uns seit fast 100 Jahren, eine Vielzahl von Hafen- und Logistikunternehmen mit qualifiziertem Personal zu versorgen!